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      【警示】壯觀君勸您遠離黑車

      2018/6/23 16:57:26標簽:黑車

      所謂"黑車",一種是指沒有在交通運輸管理部門辦理任何相關手續(xù)、沒有領取營運牌證而以有償服務實施非法運營的車輛。

      另一種是有經營資質但超出范圍經營,比如固定班車車輛經營旅游包車業(yè)務就是這種情況,也是屬于非法經營的黑車!

      黑車特性

      ●發(fā)車時間浮動(等客車滿載再出發(fā))

      超載,隨意加座

      ●無售票亭●可殺價●聲稱其"合法",運管部門"管不著"●無正常的營運手續(xù)、保險、包車牌等!

      存在成因

      一,黑車由于不用繳稅,相較合法營運車輛,經營成本更低,吸引了部分貪圖便宜的乘客,由于逃避繳交各種稅費,有利可圖。

      二,超范圍非法經營,以班線淡季或空閑時間撈外快或追求高利潤。

      三,黑車填補了合法營運車輛的盲區(qū),受出租車和常規(guī)客運路線、時間、班次等限制,使得非法營運車輛得供給與乘客出行的需求之間產生了對接。

      四,不完善的監(jiān)管體系是導致黑車存在的重要原因之一。


      違規(guī)方式

      1.非法載客

      非法載客行為指車輛以違規(guī)行為營業(yè),例如經營未經許可的路線,未許可的包車,站外攬客等。

      2.無照營運與偽照營運

      無照營運與偽照營運的車輛無政府規(guī)范及定期審核監(jiān)督,服務品質無法保證、無法辦理保險以及不需要定期安全檢查等。

      辨識黑車

      查看車身從事客運的車輛必須在車身上噴印企業(yè)名稱、行業(yè)統(tǒng)一編號和線路號,否則不能載客。正規(guī)出租車車頂都有統(tǒng)一的頂燈,班線車從只能從車站發(fā)車,有線路牌,旅游包車有包車牌。查看線路標志牌合法營運車輛必須有道路運輸管理機構核發(fā)的線路標志牌,并且必須安放在車前擋風玻璃處。

      出租車應查看服務質量監(jiān)督卡,正規(guī)營運車內副駕駛前的工作臺設有服務質量監(jiān)督卡,在卡上有駕駛員照片、公司名稱和監(jiān)督舉報電話。

      查看計價器出租汽車的車內安裝有計程計價器,并按計價器收取乘客運費。"黑車"沒有車票,或以假票、廢票搪塞乘客。

      查看司機態(tài)度"黑車"不按時發(fā)車,不按營運線路行駛,而且以低價攬客又大量超載。不分時段,公然在交通樞紐、地鐵、汽車站、商業(yè)中心攬客,甚至結伙欺行霸市。


      危害案例

      8·9重慶女大學生搭錯車遇害案件

      8·9重慶女大學生搭錯車遇害案件

      2014年8月9日下午,重慶郵電大學20歲的愛心志愿者高渝從銅梁老家搭乘一輛黑色私車回渝中區(qū)后,與家人失去聯(lián)系。

      失蹤第11天后,19日晚9點23分,銅梁區(qū)公安局官方微博"平安銅梁"發(fā)布"警情通報",已查明,高渝當日乘坐渝CN3275轎車離開銅梁后失蹤,途中與車主蒲正福發(fā)生爭執(zhí)被殺害。

      8.25濟南黑車司機強奸案

      8.25濟南黑車司機強奸案

      2014年8月21日,一名女大學生在濟南火車站轉車時誤上一輛黑車,隨后被黑車司機綁架、囚禁4天,其間遭多次毆打、恐嚇、強奸、性虐。

      8月25日,該女大學生趁其不備,偷偷使用手機發(fā)出求救短信。后由濟南警方成功解救。

      相關法規(guī)

      黑車一旦出現(xiàn)車禍,導致車毀人傷,法律通過以下方面定性:

      一、法律對私家車非法營運的規(guī)定

      按照我國現(xiàn)有道路運輸管理的有關規(guī)定,私家車有償載客應該按照"黑車"來處理。私家車有償載客行為表面看起來合情理,但不合法。私家車沒有道路運輸許可證,如果載人收費就是非法營運。根據《中華人民共和國道路運輸管理條例》 ,一旦被查出要按"黑車"處理,依法罰款并扣車。

      因此,不論是搭乘"順風車"還是"掙外快",都是國家明令禁止的,因為它擾亂了正常的客運市場,沖擊了正常的客運市場,一旦出了交通事故,造成了人員傷害,賠償責任也較為復雜。

      二、明知是黑車仍然選擇乘坐,需承擔法律責任

      黑車是沒有運營的資格,不被國家允許的以贏利為目的的車輛。因為黑車缺少相關手續(xù),對乘客的安全沒有保證,會影響正規(guī)出租車的利益,所以不被政策所允許。國家鼓勵公民出行選擇有安全保障的正規(guī)出租車。如果公民出行明知是黑車仍然選擇乘坐,法官在對事故的發(fā)生原因及行為人的過錯程度進行確認,要求有過錯的公民為自己的過錯"買單"。根據民法通則規(guī)定,受害人對于損害的發(fā)生也有過錯的,可以減輕侵害人的民事責任。

      三、乘客賠償無保證

      根據我國相關法律規(guī)定,凡申請成為出租車駕駛員的司機都要取得相應的駕駛證三年以上,經過相關培訓后取得從業(yè)資格。正規(guī)司機能夠提供優(yōu)質周到的服務,具有豐富的應對突發(fā)情況經驗;而黑車司機因為不受相關制約,駕駛技能良莠不齊,對于處理突發(fā)狀況的反應不一,無法保證乘客安全。合法經營的出租車證照齊全,在運輸管理部門的監(jiān)督下每三個月就要進行強制性二級維護,車況良好,并強制性交納承運人責任險,以保障乘客的利益。黑車大多未按規(guī)定交納保險,車輛性能沒有保障,一旦發(fā)生交通事故,乘客雖然可能勝訴,但是如果肇事車輛沒有保險或者保險額度少,一旦司機沒有經濟能力進行賠償,乘客就無法獲得賠償。

      [編輯:甘肅壯觀天地旅游客運有限責任公司] [返回頂部]

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